Brangus bhaktai, labai prasau visu pasirasyti peticija pries tilto statyma sventoje Dhamoje Keshi ghate Vrindavane....
Tiltas atrodo labai baisiai ir tiesiai per Yamuna....ir salia senu sventyklu!!!!
Prasau visu nelikti abejingais ir pasirasyti sita peticija...tereikia yrasyti savo varda emaila, ir jei norite komentara(angliskai)!
Prasau praneskite visiems, ir prisidekite prie sventos dhamos issaugojimo
Jusu tarnas Jay Govinda das
DEMESIO! Peticija pries tilta Keshi ghate
(21 posts) (4 voices)-
Govinda
DalyvisParašyta prieš 2 met. ('09/12/27) # -
Govinda
Dalyvishttp://www.petitiononline.com/NObridge/ ... -sign.html
stai cia rasite peticija....Parašyta prieš 2 met. ('09/12/27) # -
Govinda
DalyvisStai cia norintiems pasiskaityti daugiau:
http://www.vina.cc/news/index.php?optio ... iew&id=398
o stai cia video....
Parašyta prieš 2 met. ('09/12/27) # -
Anonymous
Unregisteredprasau pasirasykite kasnors ok?
Parašyta prieš 2 met. ('09/12/31) # -
Balabhadra das
VietinisAš nežinau, nesirašysiu. Bradžanathas visiems išsiuntė emailą, kad mums, kaip užsieniečiams, negerai kištis į Indijos vidaus reikalus. Tai gali ateityje atsiliepti sugriežtintu vizos išdavimu ir tuo pačiu gali nukentėti tie bhaktai, kurie rimtai užsiima bhadžanu.
Gurudėvas niekada neprašė eiti, demonstruoti ar surinkinėti parašus. Jo nurodymas yra užsiimti sadhana ir bhadžanu. Jis tik užsiminė, jog tas tiltas - tai demonų darbas. Iš kur ta visa kompanija ir agitacija, aš neįsivaizduoju...
Ech, kad mes taip entuziastingai vykdytume tikruosiuos jo troškimus...
Aš nepasirašau.
Nebent Gurudėvas tikrai prašė to.
~ Indija yra visu religijų lopšys ~Parašyta prieš 2 met. ('10/1/27) # -
Sielis
VietinisAišku... užsieniečiai, bhaktai, Indijos vidaus politika - sudėtingas derinys. Na, po to kai pasirašiau, ir daug užsieniečių parašų, mačiau, yra ten, belieka tikėtis, kad kadangi peticija ir parašai internetiniai, virtualūs, kad jokios realios žalos nekils dėl to.
Parašyta prieš 2 met. ('10/1/28) # -
Balabhadra das
VietinisAs tai turiu 2 nuomones del to.
Kas buvo Vrindavane, tie mate, koks varganas tiltas ten yra siuo metu. Jis yra pontoninis (plaukiantis) bei privatus. Kas nori persikelti i kita puse, tie turi moketi mokesti. Vargas tiem kaimieciam, kurie anksti rytais turi keltis per upe, kad patekti i Vrindavano turgu. Arba jie turi moketi valciu savininkam uz perplukdyma. Jiems, aisku, tiltas yra didziulis dziaugsmas. Kaip ir daugeliui vietiniams paprastiems zmonems, kurie ten gyvena. Vienintelis susisiekimas su kitu krantu ir kitais miestais i siaure nuo vrindavano yra kelione per Mathura. Tai reiskia, jog zmones turi keliauti i priesinga puse 10 km, po to vel i virsu 10km. Norint patekti i Aligarho miesta, reikia daryti 25 km vingi. Be to tiltas nuimtu eisma nuo Mathuros gatviu. Paprasti zmones bei prekeiviai tai tikrai dziaugtusi tiltu.
O be to Indijos valdzia daro tiesiog savo darba - gerina salies infrastruktura, tyciniu zalojimu jos apkaltinti nelabai iseina.
Is kitos puses yra Vrindavano miestelio kulturinis palikimas. Ziurint taip, tai papildomas eismas nelabai gerai atsieis, nes pro Vrindavana ims lekti sunkvezimiai ir autobusai.
Sunku pasakyti. Vieniems gerai, o kitiems blogai.
Bet vienas dalykas aiskus - pries Kali Juga nepademonstruosi ir su plakatais nepamojuosi.
Cia tik taip, mano "point of view".
Parašyta prieš 2 met. ('10/1/28) # -
Anonymous
UnregisteredJum nereikia vardo ir pavardes rasyt...tiesiog emaila ir nicka...gi galit pasivadinti kitokiu nicku..pvz niekas Indijoje nezino kas toks tas Jay Govinda das...tukstanciai tokiu...tiesiog Jus parodot...kad Jus pritariat Sventos dhamos saugojimuj...nes taj musu sventa dhama...mes stengiames buti Krishos ir Guru tarnais...Galvojat Jusu gurudevuj neskauda sirdies matant kazkoky nusususy tilta sventame Keshi ghate?
Kdel niekas nestato pvz autobusu stoteles Mokoje? a? todel kad ten sventa vieta...ir tie bhaktai kovojo uz tai, kad ta vieta zmones gerbtu...
o ka mes darome...? sedim cia...ir net pasirasyt peticijos nesugebame...
nors nereikia nej vardo nej pavardes atskleist...
kaip norit
bet sekancia parikrama su Gurudevu matysite tiltus Parašyta prieš 2 met. ('10/1/28) # -
Anonymous
Unregisteredkokia valdzia....tiltas gi privatus...
jei Indijos valdzia darytu...tiltas butu Indijos gyventoju nuosavybe, o ne dar vienas budas, kaip paskutinius pinigus is Vrajabasui atimt...Parašyta prieš 2 met. ('10/1/28) # -
Anonymous
Unregisteredo Gurudevas ir neprivalo prasyt, kad pasirasytumet...
Gurudevas turi svarbesniu reikalu negu ziuret kokia peticija kur atsirado...
viska ka darot, darot, del Krishnos, del sventos dhamos ir Srimati Radhikos...tada Gurudevas laimingas!
Gurudevas stengiasi..kuria projektus, kaip isvalyti sventos dhamos kundas...ir t.t...
o cia tilta virs viso to pastate, kad kazkokie Rakshasai galetu furas su visokiom nesamonem veziot....
tiesiog pasistenkimekanors padaryti, kad visi Vaishnavai butu laimingi...ir pasistenkime apsaugoti savo tikruosius namus...gi taj ne seip sventyklos...upe... tai GOLOKA VRINDAVANA zemeje!Parašyta prieš 2 met. ('10/1/28) # -
Sielis
VietinisJay Govinda, mes visi už šventos vietos išsaugojimą ir švarumą. Tik klausimas, kokiom priemonėm to siekti, ir ar tai įmanoma. Jei pastebėjai, tai peticijoje kalbama Indijos piliečių vardu, tai klausimas, kiek naudingi ten užsieniečių parašai. Aš pvz. pasirašiau tikru vardu ir pavarde, ir dar šalį parašiau
Nesu buvęs Vrindavane, tai nelabai įsivaizduoju situaciją ten, koks transporto ir žmonių judėjimas, kaip viskas išsidėstę.
Čia pora nuotraukų:
Lietuvoj, prie Čiobiškio yra toks keltas, kuris veikia dėl ištempto lyno ir srovės. Va, jeigu jeigu Vrindavano savivaldybė pastatytų kelis didesnius nei toks nemokamus, būtų nauda žmonėms ir protestų gal tokių nebūtų:
O čia siūloma tiesiog melstis, kad apsaugoti Jamunos upę:
http://www.chakra.org/living2/SimpJan24_10.html
Man patiko to teksto nuotaika.
Parašyta prieš 2 met. ('10/1/29) # -
Balabhadra das
VietinisŠtai čia "senasis" tiltas:
Ši persikėlimo priemonė yra pačiame Vrindavano miestelio gale, rytuose.Problema su Jamuna tame, kad jos vandens lygis dramatiškai keičiasi atitinkamai pagal sezoną. Kadangi ten lyja tik kartą per metus. Dalis prakrita Vrindavana Dhamos yra Radžastano dykumos pradžioje, ten tai visai smėlynai. Vasaros metu ją galima perbristi - vandens tik iki kelių. Kai (jeigu) ateina musonas, tada ji net išsilieja - vanduo pakyla trejais metrais, gal net daugiau ir ji tampa labai plati. Srovė būna tokio stiprumo, kad net valtininkai atsisako irtis, tik patys drąsiausi už papildomą kainą perkels. Man rodos, kad net pontoninis tiltas tada būna pririštas prie kranto metalinėm virvėm, kad jo nununeštų.
Dar viena problema ta, kad Jamuną keičia vagą. Gosvamių laikais ji tekėjo palei Kalija Damaną - kur Krišną išlaisvino Kalijos demoną. Jis nuo to medžio šoko ant gyvatės. Tai čia Krišnos laikais Jamuna tekėjo čia.
Ghatai tai tikrai po Gosvamių laikų pastatyti, nes Vradžą, galima sakyti, "atrado" Mahaprabhu, nes kai Krišna išėjo, pranyko viskas. Tiktai Mahabhagavatos ir Rišiai žinojo, kur yra Vrindavanas. Viskas buvo gi užaugę ir užžėlę. Netgi Radha-Kunda tapo niekam nežinoma pelke.Šeši Gosvamiai tarsi transcendentiniai archeologai "atkasė" Vrindavaną. Toks buvo Mahaprabhu noras. Ir Jo palaiminimas mums visiems.
Dėl to ghatai (krantinės) pastatyti turi būti nelabai senai.
Dabar čia parikramos kelias. Dešinėje pusėje matosi krantinės, pusiau susmegusios į žemę.Galiniame plane matos Madana Mohanos mandyras.
Čia vyko Madana Gopalos lyla.Dabar Jamunos vaga labai pakitusi. Nuo šios vietos iki Jamunos gal koks puskilometris kelio. Dabar ten namai statosi.
Parašyta prieš 2 met. ('10/1/29) # -
Balabhadra das
VietinisIš Almo nuotrukų matosi, jog tą tiltą vos ne pačiame miestelio centre statosi - tiesiai prieš Gopinatha Bhavaną. Ale tikrai nefaina. Aš kažkaip galvojau, kad tiltą kur nors visai pašaly pastatys už Keši Ghato, vietoj seno. Neįsivaizduoju kas pas savivaldybę per planas, bet ten nėra jokių kelių kur mašinoms važiuoti. Nebent tai būtų pėsčiųjų tiltelis ir, tarkim, rikšom. Kaip sunkvežimiai tenai važiuotų, aš neįsivaizduoju. Nebent parikramos keliuku 4 km turėtų mašinos važiuoti, kad tą tiltą pasiektų. Bet ten žmonių masės - žmonės visą laiką ratu apie Vrindavano miestelį parikramą daro, 24/7. Jeigu tenai sunkvežimiai pradėtų dirdėti (kad ir ju lengovsios mašinos), tai susidarys dudžiuliai kamščiai, nelaimingų suvažinėtų žmonių atsirasrai tikrai. Parikramos metu mūsų autobusai vos su rikšom prasilenkia tame kelyje.
Čakros straipsnis ragina melstis Krišnai, kad gelbėti Jamuną, kaip supratau. Iš tiesų tenai nelabai bėra ką gelbėti - ji jau seniai tapo Delio metropoliteno ir visų kitų miestų kanalizacija. Maudytis joje negalima - ji juoda ir ja plaukia srutos. Daugiau žalos Vrindavano miesteliui, jeigu parikramos keliu ims riedieti sunkvežimiai. Privažiavimas tenai labai blogas, tam tikslui valdžia galėjo sugalvoti geresnių variantų. Jeigu tiltas nedidelis ir skirtas susisiekti kitame krante esantiems kaimeliams, tai visai ir nieko. Bjaurus vaizdas gausis, bet ką padarysi.
Čia ne Jamunos upę reikia gelbėti. Jai reikia melstis. Ji yra Krišnos Dasi, ji yra tokia galinga, kad gali duoti mums bhakti, ką jau bekalbėti apie tai, kad pati apie pasirūpintu. Čia tikriausiai jos planas. Vrindavanas slepiasi. Visa Dhama slepiasi, nes per daug žmonių į ją kreipiasi, kad išpildyti visokius materialius norus. Akivaizdžiausias pavyzdys yra Giriradža Govardhanas.
Taip kad mes turėtume melstis jai ir prašyti atsidavimo, kol ji čia, kol ji dar su mumis. Kas žino, gal ir jos greit neliks. Himalajai neteks savo sniego po 20-30 metų, oficialiai tai. Reiškia nuslūgs visos upės, kai kurios net visai išdžiūs. O kodėl gi ne? Sarasvati upė taip pat išdžiuvo. Sakoma, po paskutinio ledynmečio kai sniegai nutirpo, ji taip pat atsitraukė. Rigveda ją vadino "pačia kilniasia iš visų upių". Ji nustojo tekėti netrukus po to, kai Krišna susivyniojo visas savo lylas ir iškėliavo. Bhaktams tai suprantama, kodėl.
Parašyta prieš 2 met. ('10/1/29) # -
Balabhadra das
VietinisNa, visa tai yra mano nuomonė garsiai, nebūtinai ji turi atspindėti realią situaciją. Dėl to klausimo tai negalėčiau apsispręsti. Galų gale viskas krenta į vietinių Vrindavano miestlio gyvenojų rankas. Norės jie tilto, tai pasistatys, jei ne - tada gal suras budą kompromisui, tikiuosi.
Gaila tik dėl bendro vaizdo. Ir valtinikai praras darbą...
Parašyta prieš 2 met. ('10/1/30) # -
Anonymous
UnregisteredBalabhadra Prabhu, o Jus video matet?
visai isilgai Yamunos tiltas..ir per Keshi ghata...
man taj negaila..
bet kas darosi is Vrindavana dhamos...
kaip fainai kai Viespaties Caitanyos ir Goswamiu laikais Vrindavanas buvo kaip Vrindavanas...apzeles...mistiskas..
o dabar net netoli Seva Kunjos moteli stato
net kaj Srila Bhaktissidhanta Saraswati Thakura Prabhupada buvo Mayapuras kitaj atrode...
o dabar visur cementines dziungles darosi Parašyta prieš 2 met. ('10/2/2) # -
Anonymous
Unregisteredkazko jau net sirdis i Vrindavana netraukia...
tik numirti norisi... Parašyta prieš 2 met. ('10/2/2) # -
Balabhadra das
VietinisSutinku. Čia tik mano spekuliacija. Bus greičiausiai taip, kad kai/jeigu vėl pamatysiu Vrindavaną, tai apsivers ir man širdis.
Greičiausiai aš čia pasąmoniškai tiesiog nenoriu priimti fakto, kad konstrukcija viską išdarkys, norisi prisiminti Vrindavaną tokį, koks jis yra...Ech...
:(
Parašyta prieš 2 met. ('10/2/2) # -
Anonymous
Unregistered
wow...brangus bhaktai...Prasau pasiklausykite, kaip Srila Prabhupada saldziai kalba apie Sventa dhama...api Keshi ghata...
pradeda :45...wow teip graziai..
as niekad negirdejau Srilos Prabhupados teip saldziai kalbant..
pradzioje video...trumpas bhajanas...bet Srila Prabhupada pradeda kalbet 2:45.... Parašyta prieš 2 met. ('10/2/3) # -
Anonymous
Unregisteredzinot as pagalvojau...pats tiltas kaip pastatas nera blogai..
tik vat sirdy skauda...kad kai koks bhakta nores ramiai pakartot japa Sri Keshi ghate...Jis kartos ir isilgai Yamunos masinos uz....ir ziure i Ji...Jis negales pabuti Vienas su Krishna Keshi ghate...
bus amzinas pypsejimas..uzimas....
ir kazin kiek ten Yamunos bus prie kratnto Parašyta prieš 2 met. ('10/2/3) #
